深中通道迎来重大进展
深中通道是深中粤港澳大湾区重要交通大动脉，集“桥、通道岛、迎重隧、大进地下互通”为一体的深中超级跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，通道线路全长24公里，迎重建成后将有力推进珠三角经济、大进交通一体化及转型升级，深中成为联系珠江口东西两岸的通道直联通道。通车后，迎重从深圳到南沙仅需20分钟。大进
目前，深中深中通道建设正有序推进，通道海底隧道已完成10节沉管安装，迎重建成1608.5米，桥体钢箱梁计划在明年10月全部吊装架设完成。中山大桥主塔已筑至160米高程，双桥双塔计划今年内实现封顶。伶仃洋大桥主塔已筑至240米高程，预计今年12月完成西锚碇锚体施工。
据悉，深中通道整个桥梁工程的（混凝土）箱梁数量为155片，6月25日，这一60米的混凝土箱梁架设成功，标志着项目海域引桥上部结构施工驶入“快车道”。
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